3 — Ворот - иногда сливная пробка оказывается затянутой достаточно туго, что требует значительного усилия при ее выворачивании

2  —   Корпус дросселя

1. Внимательно осмотрите полублоки на наличие трещин и механических повреждений. В случае необходимости отдайте блок в мастерскую автосервиса для проведения дефектоскопии при помощи специального оборудования.

13  —   Обгонная муфта

4  —   Жгут электропроводки

3  —   Вилка

Шатуны

При обслуживании компонентов тормозной системы автомобилей следует соблюдать некоторые особые меры предосторожности:

Болты головки цилиндров

92.0 мм

Двигатели DOHC

При холодном запуске двигатель нуждается в некотором обогащении воздушно-топливной смеси, что обеспечивается автоматическим увеличением продолжительности открывания инжекторов. По мере прогрева длительность управляющих импульсов на осциллограмме должна непрерывно сокращаться, постепенно приближаясь к типичному для холостых оборотов значению.

Изношен бегунок распределителя, его крышка, ВВ свечные провода или катушка зажигания.

Имеет место отказ одного из стоп-сигналов

27  —   Шайбы (подбираются при регулировке)

Для заправки тормозной системы используйте только гидравлическую жидкость класса DOT 3;

2. Между клеммами М и В проводимости быть не должно.

3  —   Маслозаливная горловина

Стандартный размер

Комментарии

Тип масла

Общая информация

Не определен

Комментарии

Возможны следующие причины образования чашевидных дефектов:

Поддомкрачивание

Схема расположения клемм в 20-контактном разъеме модуля управления (ECU) темпостата