| Толщина вкладышей коренных подшипников в средней части, мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 — Пружина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32189AA040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Воспроизведение всегда начинается с первой дорожки соответствующего диска (первого или очередного заправленного, в зависимости от режима загрузки - см. выше). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Анаэробные прихватывающие компаунды служат для предотвращения самопроизвольного отдавания крепежа под воздействием вибраций и застывают только после установки в отсутствии контакта с воздухом. Прихватывающие компаунды средней мощности применяются для фиксации мелкого крепежа (гаек, болтов, винтов), подлежащего регулярному отдаванию в дальнейшем. Высокомощные компаунды обычно используются для блокировки крупного крепежа, необходимость в отдавании которого возникает крайне редко. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулировка положения шестерен главной передачи и преднатяга подшипников шестерен | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 — Кнопка включения режима автоматической настройки тюнера (SCN) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Для выбора подлежащего регулировке зеркала переведите расположенный в нижней части сборки ползунковый переключатель в соответствующее положение (R - правое зеркало или L - левое зеркало). Регулировка положения выбранного зеркала производится при помощи четырехнаправленного джойстикового переключателя в соответствии изображенными на нем стрелками (вверх-вниз/вправо-влево). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Переключение режимов функционирования дисплея | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. На износ или повреждение компонентов подвески или рулевого привода могут указывать также такие симптомы, как чрезмерное раскачивание автомобиля при движении по неровной дороге или во время совершения поворотов, заклинивания рулевого колеса и т.п. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомобили рассматриваемой модели оборудованы системой SRS, основным компонентом которой являются подушки безопасности, отключающейся спустя достаточно короткое время после отсоединения проводов от батареи. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. Маркером или чертилкой пометьте положение корпуса статора относительно переднего кронштейна. Извлеките якорь, затем снимите статор, - постарайтесь не потерять используемый в качестве подшипника шарик. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8. Подсоедините отрицательный провод к батарее. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000 об/мин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 — Турбокомпрессор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средняя продолжительность периода зарядки батареи должна быть указана в инструкции, прилагаемой в комплект к зарядному устройству. Обычно она составляет от 12 до 16 часов. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Чрезмерен расход топлива | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 — Скользящая муфта синхронизатора | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 — Уплотнительное кольцо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комментарии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32295AA061 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Не допускайте попадания антифриза на открытые участки тела и окрашенные поверхности автомобиля. Случайные брызги без промедления смывайте обильным количеством воды. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Комментарии | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| В задней части центральной консоли автомобиля предусмотрено еще два комплекта подстаканников. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Величина А выступания подшипника, мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 — Ведущий вал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Friday, January 18, 2008
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment